Klaus Germann Umweltschutz

Beachten Sie unsere Pressemeldungen

 

 

Klaus Germann Umweltschutz GmbH Servicepartner der ACO Tiefbau GmbH favorisiert die Sanierung von Schachtabdeckungen mit dem System ACO Multitop Klasse D 400. Multitop – schlank im Sortiment, wirtschaftlich in der Planung und Ausführung, vorbildlich in der Qualität dafür steht die Firma Klaus Germann Umweltschutz GmbH. Betriebssicherheit, Dauerhaftigkeit und Wirtschaftlichkeit sind die wesentlichen Anforderungen an die Verkehrsinfrastrukturen von morgen. Klaus Germann Umweltschutz GmbH erfüllt mit dem Multitop-Programm alle Anforderungen entsprechend der DIN EN 124/E DIN 1229. Die Multitop Produkte bieten optimale Lösungen zu den aus der Praxis bekannten Problemen wie Gewicht, Handhabung, Verschleiß und Mörtelfuge. Mit durchdachten Produktmerkmalen wie leichte Deckel und Roste, wartungsfreie, schraublose und verkehrssichere Arretierungen, dämpfende Einlagen im Rahmen, anwendungstechnisch, hydraulisch und optisch ansprechendes Oberflächendesign bietet die Firma Klaus Germann Umweltschutz GmbH ein Kanaltechnikunternehmen aus Pirmasens Produkte auf höchstem technischen Niveau. Mit den Multitop-Aufsätzen für die Belastungsklasse C 250 und den Multitop-Einlaufrosten für die Klassen C 250 und D 400 haben wir, die Firma Klaus Germann Umweltschutz GmbH unser Programm optimal und sinnvoll ergänzt. Aufsätze und Schachtabdeckungen sind feste Bestandteile von Verkehrsflächen und deshalb aus unserem täglichen Leben nicht mehr wegzudenken. Die Verkehrssicherheit fordert strenge Regularien, denen alle Entwässerungsgegenstände genügen müssen. Von Bedeutung ist dabei nicht nur die statische, sondern auch die dynamische Belastung, die aus der Verkehrsbelastung resultiert. Durch den Einbau der Schachtabdeckung Multitop gewährleistet die Firma Klaus Germann Umweltschutz GmbH aus Pirmasens einen langfristigen Nutzen und Vorteile für den Betreiber.

 

Die Vorteile der Schachtabdeckung Multitop:

 

Geringes Gewicht der Abdeckung:

 

Schraublose Wartungsfreie Arretierung:

 

Bedienungsschlüssel an einer der vier Entriegelungsöffnungen am Rahmen einsetzen und mit einer Hebelbewegung nach außen den Deckel entriegeln.

 

Den Deckel mit dem Bedienungsschlüssel an den Aushebeöffnungen herausziehen.

 

Den Deckel nach dem Einlegen mit einem senkrechten Tritt auf den über den Rahmen hinausragenden Teil des Deckels verriegeln.

 

Dämpfende Einlage im Rahmen.

Verschleiß lässt sich nicht vermeiden, aber steuern. Bei den ACO Schachtabdeckungen Multitop liegt die dämpfende Einlage im Rahmen und nicht im Deckel.
So verschleißt die Auflagefläche des Deckels.Deckel lassen sich schneller austauschen als Rahmen. Keine Baustelle, kein Stau, „keine“ Kosten.
Dies ist bei zunehmender Verkehrsbelastung wichtiger denn je!

 

 

Wartungsfreie und verkehrssichere Arretierung.

Wartungsfreie, schraublose,verkehrssichere Arretierung aus hochverschleißfestem Kunststoff.

 

Die Verrieglung am Deckel der ACO Schachtabdeckung Multitop ist durch eine spezielle Verrippung geschützt.

 

Das neue einwalzbare Multitop System Bituplan.
Die überwiegende Mehrheit unserer Straßen haben Asphaltbeläge. Unsere Erfahrungen und neueste Ergebnisse von Untersuchungen, die von uns beim IKT Gelsenkirchen für diesen Einbaubereich in Auftrag gegeben wurden, waren Grundlage zur Entwicklung der neuen ACO Schachtabdeckungen Multitop System Bituplan.

Die wesentlichen Vorteile
Entkopplung von Schacht und Abdeckung.
Keine Mörtelfuge im System.
Entlastung des Schachtes bis zu 85 % (belegt durch Prüfbericht des IKT Gelsenkirchen).

 

 

Klaus Germann Umweltschutz GmbH aus Pirmasens bietet Ihnen viele Vorteile und Sicherheit durch den Einbau der Schachtabdeckung ACO Tiefbau Multitop.

 

Einbau der Schachtabdeckung bei der Sanierung vorhandener Schächte
Auf Grund der variablen Bauhöhe von min. 160 mm bis max. 220 mm können Multitop® Schachtabdeckungen System Bituplan® problemlos zur Sanierung von Schächten mit Schachtabdeckungen nach DIN 19584 (Rahmenhöhe 160 mm) in vorhandenen bituminösen Fahrbahnen eingesetzt werden.

 

Arbeitsfolge:

1.1 Um die eingebaute Schachtabdeckung herum eine Fläche vom Durchmesser von ca. 120 cm ausfräsen und ausheben
1.2 Vorhandene Schachtabdeckung entfernen und Schachtkopf überprüfen. Lose und beschädigte Teile ausbauen und ersetzen.
1.3 Schachtoberkante auf erforderliche Einbauhöhe, d.h. 170 bis 230 mm unter Straßenniveau bringen, falls erforderlich Ausgleichsringe nach DIN 4034 einbauen.
1.4 Adapterring auf Schachtkopf versetzen
1.5 Einbauschalung Art. Nr. 64476 einsetzen und außerhalb der Einbauschalung liegende Aussparung in Lagen von 40 bis 80 mm oberflächenbündig mit Mischgut verfüllen und gut verdichten. Um ausreichende Standfestigkeit zu erreichen muss der Schichtaufbau der Sanierungsstelle dem des Deckenaufbaus der Straße entsprechen. Nur die letzen ca. 4 cm der Aussparung dürfen mit feinkörnigem Deckschichtmaterial verfüllt werden. Die darunter liegenden Schichten müssen mit dem relativ grobkörnigen
Mischgut, das üblicherweise für die Tragschicht verwendet wird, verfüllt werden.
1.6 Einbauschalung vorsichtig ziehen und Schachtabdeckung einsetzen.
1.7 Schachtabdeckung mittels Vibrationswalze oder Rüttelplatte mit einem Eigengewicht von min. 110 kg und einer Schlagkraft von min. 20 kN oberflächenbündig einrütteln. Bei Arbeiten mit der Vibrationswalze erst einmal den Sanierungsbereich ohne eingeschaltete Vibration überwalzen, danach die Abdeckung mit eingeschalteter Vibration oberflächenbündig einwalzen.

Für Rückfragen wenden Sie sich bitte an den Profi

 

Sehen Sie dazu unser Video, das Ihnen eine komplette Schachtrahmenregulierung zeigt in unserer Multimedia - Galerie.

 

Für Fragen stehen wir Ihnen jederzeit zur Verfügung. Deshalb rufen Sie am besten sofort an.......

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